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第10步 底盘结构与组装

上一回我们已经介绍了炮塔的组装过程,这一回我们看看车体是如何组装的。先来看看车体长什么样子,如上图第一张(11-01)。


车体部分的零件要比炮塔部分的零件多些,所以组装起来会更加有趣一些,从上面的图我们可以发现,车体部分主要有下面几部分构成,“上面板组件”,“履带传动板组件”,“底盘前锁紧组件”,“承重轮组件”,“导向轮组件”,“驱动轮组件”以及“底板组件”。我们会分别看下这几个组件的组装过程,最后再看看这些个组件是如何构成坦克的车体的。


上面板的主要作用是用来固定炮塔电机的,我们使用螺丝和螺母将炮塔电机固定在坦克的上面板上,请看第二张图(11-02).


在上图中我们还能看见上面板组件上还有4跟长长的“立柱”,这4跟立柱主要用来连接上面板组件和底板组件。接下来看看称重轮组件,所谓称重轮组件就是车身两侧的起到支撑左右的轮子,如第三图(11-03)和第四图(11-04)。


有了这排称重轮坦克才能发挥履带车的优势,面对任何地形如履平地。履带的转动依靠驱动轮的带动,我们看看驱动轮是如何安装的,看第五图(11-05)。


只要把驱动小齿轮安装在坦克的马达上,它就可以带动坦克履带前进了,相信大家一定能够明白履带的驱动原理了。前面我们提到了支撑轮、马达和驱动轮,那么这些组件是如何组织在一起的呢,我们需要另一个组件,我们称为“履带传动板组件”,如第六图(11-06)。


后面我们会把坦克支撑轮、马达以及驱动轮固定在这个传动板上,图中的长螺丝还有螺母正是固定传动板和马达的。我们所采用的电机就是常见的TT马达,如第七图(11-07)。


接下来看一下底盘底板组件的安装,底盘底板组件主要有两个功能,一个是功能是将塔克底盘封起来让坦克看上去更加封闭,另一个功能是固定电池盒,看第八图(11-08)。


当我们把这个底板固定到坦克的底盘之后整个车身就被封闭起来,电路、电机还有电池盒全部被装到坦克的身体里,这样看上去坦克更加的美观。最后我们看看以上介绍的底盘组件是如何组装起来形成坦克底盘的,看第九图(11-09)。


最后那张图(11-10)较清晰的说明了底盘的构成。


好了,底盘结构与组装已经介绍完了。



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oydean

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关键词: 单片机 遥控

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